Poslovne vesti - Slovenija

Generalni direktor Slovenskih željeznica (SŽ) Dušan Mes podsjetio je da ugovor ispunjava jedan od dva strateška cilja partnerstva SŽ-a s češkim EP Logistics Internationalom, s kojim su 2022. godine osnovali zajedničko poduzeće SŽ EP Logistika. Prema Mesovim riječima, Grupa SŽ EP trenutno je jedna od najuspješnijih teretno-prometnih grupacija u ovom dijelu Europe.

Jedan od ciljeva strateškog partnerstva je i obnova voznog parka. Kupnjom 30 novih višesustavnih električnih lokomotiva Traxx 3 MS od Alsoma, tvrtka SŽ-Tovorni promet zamijenit će 38 lokomotiva klase 363, koje su također Alstomove, ali su već stare od 45 do 50 godina. Prema Mešoovim riječima, od tih 38 lokomotiva u prosjeku ih je između 15 i 20 stalno u radionicama zbog kvarova. Iako su još uvijek u uporabi, već su odavno prošli svoj vijek trajanja i nisu prilagođeni trenutnom obujmu tereta, jasan je bio direktor SŽ-a.

S ovakvim voznim parkom teretni promet SŽ-a bio bi nekonkurentan, pogotovo kada se otvori drugi kolosijek Koper-Divača.

S tim kapacitetima ne bismo mogli zadržati tržišni udio niti se širiti izvan Slovenije. Drugi cilj partnerstva s EP Logistics International su akvizicije u inozemstvu, podsjetio je Mes. U kratkom roku najavio je rezultate kada je riječ o širenju na tržišta Hrvatske, Italije, Austrije i Srbije, a sve u cilju povezivanja Balkana i zapadne Europe.

Dva strateška cilja žele ostvariti do kraja 2026. Do tada SŽ EP grupa planira uložiti više od 300 milijuna, među kojima je ovaj put i kupnja novih lokomotiva. Prema Mesovim riječima, SŽ-Tovorni promet trenutno, uz spomenute stare Alstomove lokomotive, ima i 32 novije lokomotive tipa 541 njemačkog Siemensa. Ugovor predstavlja najveću nabavu lokomotiva u Sloveniji od 2004. godine, kada je potpisan ugovor za te Siemensove lokomotive.